"Batterijveiligheid heeft de hoogste prioriteit!"In een recente keynote-toespraak tijdens de openingsceremonie van de 11e Filippijnse Electric Vehicle Summit,DR.Keik, Voorzitter van Henan KenergyNew Energy Technology Co., Ltd. (hierna 'KenergyNieuwe Energie ')onderstreepte het grote belang van het geven van prioriteit aan veiligheid.De titel van zijn toespraak was "De toepassing van hoogwaardige, zeer veilige zakcelbatterijen in de sector van lichte elektrische voertuigen."
Van 15 tot 22 oktober stuurde Kenergy New Energy, als lid van de China Power Battery Application Branch, een delegatie onder leiding van hun dochteronderneming,KeLANNieuwe Energie Technologie Co., Ltd. naar de Filippijnen.Ze voerden uitgebreide discussies en uitwisselingen met vertegenwoordigers van de Filipijnse energie- en transportafdelingen, elektrische autobedrijven en energiegerelateerde entiteiten.Dit bezoek had tot doel diepgaande inzichten te verwerven in de ontwikkeling van de nieuwe energie-industrie in de Filippijnen.Ze werden ook uitgenodigd om deel te nemen aan de 11e Filippijnse Electric Vehicle Summit en rondetafelforums, waar ze hun nieuwste technologieën en producten presenteerden.
Kenergy New Energy, opgericht in 2020, een relatief nieuwe speler in de batterij-industrie met minder dan vier jaar ontwikkeling, kreeg veel aandacht van verschillende afdelingen binnen de Filippijnse overheid en de lokale industrie.Achter deze aandacht schuilt de mondiale invloed van Chinalithium batterijindustrie op het gebied van technologie, producten en industriële samenwerking.Het is vermeldenswaard dat de primaire focus van Kenergy New Energy ligt op de sector van elektrische lichte voertuigen, waar ze hun intrede doen op de Zuidoost-Aziatische markt met hoge prestaties en hoge veiligheid.zakcelbatterijen.
"Needle Puncture Test" verifieert de hoge veiligheid van Chinese lithium-ionbatterijen.
Tijdens een rondetafelgesprek op de top stelde de gastheer een vraag aan Dr. Keke, voorzitter van Henan Kenergy New Energy: "Hoe kunnen batterijgerelateerde branden worden voorkomen?" Als reactie hierop analyseerde Dr. Keke eerst de recente oorzaken van branden in elektrische voertuigen. Hij wees erop dat traditionele batterijen voor lichte elektrische voertuigen voornamelijk loodzuurbatterijen zijn, die zwaar zijn en een lage energiedichtheid hebben, waardoor er voldoende ruimte is voor verbetering. Batterijen met een hoge energiedichtheid en een lange levensduur, zoals lithiumbatterijen, kunnen concurreren met loodzuurbatterijen. Dr. Keke benadrukte echter dat de huidige lithiumbatterijen qua kosten en veiligheid geen concurrentievoordeel hebben ten opzichte van loodzuurbatterijen. Dit heeft geleid tot verschillende onregelmatigheden en een grijze industrieketen binnen de sector, resulterend in frequente veiligheidsincidenten die een aanzienlijke impact hebben gehad op de algehele ontwikkeling van de sector.
Dr. Kekebenadrukte dat hoewel onmiskenbaar ongelukken voorkomen, de technologie voortdurend vooruitgaat en dat lithiumbatterijen zowel een hoge veiligheid als kosteneffectiviteit kunnen bereiken.Hij adviseerde om snel relevante industrienormen vast te stellen om de veiligheidsmaatregelen te verbeteren, de ontwikkeling van producten met een hoog veiligheidsniveau vanuit productperspectief te versnellen en het regelgevend toezicht op maatschappelijk niveau te versterken.Bovendien sprak Dr. Keke, met betrekking tot de gezamenlijke ontwikkeling van de wereldwijde keten van de elektrische auto-industrie, zijn hoop uit voor internationale samenwerking op gebieden als koolstofarme compensatie, lokale assemblage en interoperabele normen voor verschillende voertuigmodellen om de elektrificatiekosten van elektrische voertuigen te verlagen. .
Wat producten betreft,De heer Kekebenadrukte het grote belang van batterijveiligheid.Momenteel vertonen lithiummangaanoxide- en lithiumijzerfosfaat-softpack-batterijen een merkbaar voordeel in termen van veiligheid en kosten, vooral bij voertuigtoepassingen op lage snelheid, waarondertweewielers, driewielers, langzame vierwielers, speciale elektrische voertuigen en regionale logistieke voertuigen.
De "naaldpenetratietest" wordt in de industrie algemeen erkend als de "Mount Everest" voor het testen van de veiligheid van accu's van elektrische voertuigen.Dr. Keke benadrukte dat lithium-mangaanoxidebatterijen en lithium-ijzerfosfaat-zakjescelbatterijen, na het ondergaan van naaldpenetratietests, een normaal ontladingsvermogen behouden zonder te ontbranden of te exploderen, wat uitstekende veiligheidsprestaties aantoont.
Hoe zullen deze nieuwe softpack-batterijen, op maat gemaakt voor de sector van lichte elektrische voertuigen, zich op de Zuidoost-Aziatische markt begeven?
De aanzienlijke groei van de industrie voor nieuwe energievoertuigen heeft de lithiumbatterijtechnologie aanzienlijk verbeterd, wat heeft geleid tot voortdurende kostenverlagingen en een solide basis biedt voor lithiumbatterijen om de markt voor lichte elektrische voertuigen te betreden.In tegenstelling tot elektrische auto's stelt de sector van de lichte elektrische voertuigen minder strenge eisen aan de batterijgrootte, het gewicht en de energiedichtheid.
De batterijprestaties en energiedichtheid zijn voornamelijk afhankelijk van de positieve en negatieve elektrodematerialen.Momenteel bestaan materiaalsystemen voornamelijk uit ternair, lithiummangaanoxide en lithiumijzerfosfaat, terwijl verpakkingsvormen voornamelijk cilindrische, vierkante en buidelcelontwerpen omvatten.
Dr. Keke legde uit dat er voor verschillende toepassingen en regio's verschillende batterijmaterialen kunnen worden gebruikt.Kenergy New Energy evalueert batterijen uitgebreid op het gebied van kosten, kwaliteit en veiligheid.In de sector van de lichte elektrische voertuigen hebben ze gekozenlithium-mangaanoxidezakcelbatterijenals kernproduct, waarbij lithium-ijzerfosfaat-zakjescelbatterijen aanvullende ondersteuning bieden.
Tijdens hun recente tentoonstelling in de Filippijnen presenteerde Kelan New Energy hun nieuwe seriezeer veilig, koudebestendig, krachtig en langdurig puur lithiummangaanoxidezakje celbatterijen, naast producten uit de lithium-ijzerfosfaat-serie, nu ze hun debuut maken op de Zuidoost-Aziatische markt.Kelan New Energy-tentoonstellingniet alleen de batterijen van lichte elektrische voertuigen, maar toonden ook hun onderzoeks- en ontwikkelingsresultaten op het gebied van draagbare mobiele stroombronnen voor buitenshuis en toepassingen voor energieopslag in huis.
